لوائح المنظمة البحرية الدولية الجديدة

مع التعديلات الأخيرة التي أجرتها المنظمة البحرية الدولية والمواعيد النهائية التي تلوح في الأفق بالنسبة لـ IHM، ما هي المجالات التي تثير قلقك أكثر؟

لدى المنظمة البحرية الدولية عدد من لوائح انبعاثات أكاسيد النيتروجين. تُعرف عادةً بالمستويات الأولى والثانية والثالثة. يشير المستوى الثالث إلى انبعاثات أكاسيد النيتروجين. يجب على السفن التي يزيد وزنها الإجمالي عن 500 طن، والمبنية في 1 يناير 2016 أو بعده، الالتزام بحدود الانبعاثات. يُرجى العلم أنه ابتداءً من عام 2021، سيتعين على السفن التي يقل وزنها الإجمالي عن 500 طن، ولكن يزيد طولها عن 24 مترًا، الالتزام بهذه الحدود أيضًا.

فيما يتعلق بقائمة المواد الخطرة (IHM)، فإن الامتثال لها إلزامي لليخوت التي تزيد حمولتها الإجمالية عن 500 طن، اقرأ المزيد عن الشهادة هنا

بالنسبة للسفن القائمة، يتعين على مالكيها تركيب نظام إدارة مياه الصابورة (BWMS) عند إجراء مسح التجديد التالي للسفينة، بما يتماشى مع شهادة IOPP (الملحق الأول من اتفاقية ماربول) بعد سبتمبر 2019، مما يُتيح فترة خمس سنوات للتحديثات بين سبتمبر 2019 وسبتمبر 2024، وذلك حسب موعد إجراء مسح التجديد. (المصدر: ABS)

أصدرت المنظمة البحرية الدولية مبادئ توجيهية بشأن إدارة المخاطر السيبرانية البحرية ثم أصدرت قرارًا يضمن معالجة المخاطر السيبرانية بشكل مناسب في أنظمة إدارة السلامة الحالية في موعد لا يتجاوز التحقق السنوي الأول من وثيقة العمليات البحرية بعد 1 يناير 2021.

هل أنت واثق من أنك أكملت أو بدأت عملية جعل طاقمك ويختك متوافقين مع لوائح المنظمة البحرية الدولية المذكورة أعلاه؟