JMS YACHTING
conversión de superyates
Transformando yates en obras maestras flotantes
Servicios de conversión de superyates para un rediseño de lujo
La conversión de un superyate implica transformar una embarcación existente en un yate de lujo que cumple con los estándares modernos de confort, rendimiento y diseño. En lugar de construir un yate completamente nuevo, los propietarios suelen optar por la conversión como una solución rentable para lograr una embarcación totalmente personalizada. Este proceso puede incluir el rediseño exterior, la renovación interior y las mejoras tecnológicas. Los proyectos de conversión de superyates permiten libertad creativa e innovación técnica, a la vez que prolongan la vida útil de la embarcación. Ofrecen la oportunidad de personalizar cada aspecto del yate según el estilo de vida y las expectativas del propietario, lo que lo convierte en una opción popular entre los entusiastas de los yates más exigentes que buscan exclusividad y sofisticación.
Entendiendo la conversión de superyates
Optar por la conversión de un superyate ofrece numerosas ventajas en comparación con la construcción de un yate nuevo. Los proyectos de conversión ahorran tiempo y dinero, a la vez que ofrecen niveles similares de calidad, comodidad y rendimiento. Permiten a los propietarios conservar la estructura principal de la embarcación y, al mismo tiempo, modernizarla con las últimas comodidades de lujo y sistemas de propulsión eficientes. Este proceso puede mejorar la eficiencia energética, reducir el impacto ambiental y modernizar la tecnología a bordo. Además, los propietarios pueden añadir características personalizadas como spas, helipuertos o cubiertas extendidas. Una conversión profesional de un superyate también aumenta el valor de reventa y garantiza su navegabilidad, cumpliendo con las normas de seguridad y medioambientales vigentes.
Beneficios de la conversión de yates
Un proyecto profesional de conversión de un superyate comienza con una evaluación detallada de la embarcación existente. Diseñadores, ingenieros y arquitectos navales evalúan la estructura, los sistemas y el estado general del yate. Las siguientes etapas incluyen el desarrollo del concepto, el modelado 3D y los planos de ingeniería detallados. Una vez aprobado, comienzan los trabajos de reconstrucción y reacondicionamiento, centrándose en las modificaciones del casco, la renovación interior y la instalación de nueva tecnología. Cada paso se somete a estrictos controles de calidad y seguridad para garantizar la excelencia. Durante todo el proceso, los propietarios pueden colaborar en las preferencias de diseño y la funcionalidad. El resultado final es un superyate bellamente convertido que combina elegancia atemporal, ingeniería avanzada e innovación marítima moderna.
El proceso de conversión explicado
La conversión de superyates hoy en día adopta las últimas tendencias de diseño y avances tecnológicos. Desde sistemas de propulsión híbridos hasta la gestión inteligente de la energía, las posibilidades son infinitas. Los interiores inteligentes con automatización, materiales de primera calidad y un uso optimizado del espacio redefinen la experiencia a bordo. Los sistemas avanzados de navegación y estabilización mejoran el rendimiento y la seguridad, haciendo que las travesías sean más fluidas y eficientes. Las integraciones de diseño moderno, como ventanales de suelo a techo, piscinas infinitas y el uso de materiales sostenibles, realzan el lujo y la responsabilidad ambiental. Estas innovaciones transforman los proyectos de conversión en residencias flotantes de vanguardia que se alinean con las tendencias actuales de sostenibilidad, a la vez que conservan el glamour inigualable de la cultura náutica mundial.
Innovaciones en diseño y tecnología
Elegir un astillero de renombre es crucial para el éxito de la conversión de un superyate. La experiencia, los conocimientos técnicos y una trayectoria comprobada definen al socio ideal. El astillero ideal debe contar con artesanos cualificados, instalaciones modernas y certificaciones de cumplimiento de las normas marítimas internacionales. La comunicación fluida entre el propietario, el diseñador y los ingenieros garantiza una ejecución fluida. Un enfoque transparente de gestión de proyectos con actualizaciones periódicas del progreso ayuda a controlar eficazmente los costes y los plazos. Al asociarse con un astillero consolidado, los propietarios se benefician de mano de obra fiable, ingeniería de vanguardia y calidad garantizada, lo que garantiza que la conversión de su superyate cumpla con todas las expectativas de rendimiento y lujo una vez finalizada.
UNAS PALABRAS AMABLES
De nuestros clientes...
Capitán, MY 45m Mangusta
Han hecho un trabajo fantástico llevando un registro de todos los recibos. ¡Aprecio mucho su organización y precisión! Ha sido un placer trabajar con todos ustedes y espero que tengamos la oportunidad de colaborar de nuevo en un nuevo proyecto.
Azafata jefe – MY 45m
Muchísimas gracias por toda su increíble ayuda y paciencia; la agradezco mucho. Espero volver a estar en contacto pronto, donde sea que me lleve mi próxima aventura en el mar. Si no, gracias una vez más, Sophie. Cuídate y mantente bien.
Capitán M/Y FEADSHIP
La gestión financiera y los informes sobre nuestro yate nunca han sido tan precisos y exactos como lo son hoy con JMS Yachting.
Capitán Jade 37m MY
Recomiendo ampliamente Jansen Maritime Services a cualquier propietario, capitán o profesional de yates que busque una empresa de gestión que comprenda a fondo las complejidades de la navegación. Su dedicación, experiencia y operaciones fluidas hacen que la gestión de yates sea una experiencia sin estrés, garantizando una experiencia de primera clase en el agua.
Capitán Alastair 55m MY
Si busca una empresa de gestión de yates confiable, eficiente y altamente profesional, no busque más: JMS Yachting es la solución. ¡Los recomiendo ampliamente a cualquier propietario de yate que valore un servicio excepcional y una experiencia de propietario sin estrés!
Capitán Marcus Boswell
He trabajado extensamente con Sam y JMS Yachting durante el último año. Siempre nos han presentado excelentes candidatos para los puestos que buscábamos, quienes han sido cuidadosamente seleccionados. Han estado atentos a nuestras necesidades y nos han ayudado a conseguir excelentes tripulantes, algunos con muy poca antelación.
Capitán Alex MY Khalilah
Nuestro propietario decidió cambiar de privado a comercial para poder alquilar Khalilah. Contratamos a JMS Yachting para la gestión del cumplimiento normativo. Todo el proceso transcurrió sin contratiempos, y JMS Yachting se encargó de cualquier problema con la bandera y la clase que surgió. Además, trabajaron en estrecha colaboración con nuestros agentes de alquiler.
EL PODER DETRÁS DE JMS YACHTING
Conozca a sus especialistas mundiales
La gestión eficaz de yates a nivel global depende de la presencia y la capacidad de respuesta en cada zona horaria. A diferencia de muchos proveedores que dependen de una sola oficina con un servicio de asistencia limitado, JMS Yachting opera desde cinco ubicaciones internacionales con recursos completos. Esto garantiza que los propietarios y capitanes tengan acceso a servicios integrales, experiencia y capacidad de decisión las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Gracias a esta presencia global, JMS Yachting ofrece una continuidad impecable, brindando la tranquilidad de que las operaciones de su yate cuentan con el respaldo de un equipo experimentado dondequiera que navegue.
Permítanos presentarle a las personas que están detrás de su tranquilidad: los especialistas de JMS Yachting.
Franco Jansen
Fundador, Director General
Idiomas: inglés y holandés.
Certificación: BSc (Ciencias Marítimas), MSc (Gestión de Mantenimiento y Seguridad), CEng y MIMarEST.
Con más de cuatro décadas en la industria marítima, la carrera de Franc comenzó en el transporte marítimo comercial, trabajando a bordo de buques de carga y cruceros antes de pasar al sector de yates en 2005. Como oficial de navegación calificado, ingeniero marino, gerente técnico y topógrafo de clase, aporta una gran experiencia a la gestión de yates.
Reconocido en la industria de los superyates por su enfoque directo y centrado en el cliente, Franc fue uno de los primeros en integrar la disciplina del transporte marítimo comercial en la navegación a vela. Su compromiso con la excelencia y la eficiencia operativa ha marcado nuevos estándares en el sector.
En 2015, fundó JMS, actualmente una de las principales firmas independientes de gestión de yates, con oficinas en Mónaco, Palma de Mallorca, Fort Lauderdale, Dubái y el Reino Unido. JMS supervisa actualmente la gestión operativa de más de 50 yates y se ha forjado una reputación por contar con uno de los equipos técnicos más sólidos del sector, gestionando nuevas construcciones de alto perfil y grandes proyectos de conversión en todo el mundo.
“¡El operador de yates más cualificado y con mayor experiencia técnica que conozco!” Theo Hooning, SYBAss (Asociación de Constructores de Superyates)
En su tiempo libre, Franc disfruta de la ingeniería, la velocidad y la carretera. Construir motos clásicas es un don que nunca falla. Construyó una Café Racer a partir de una Kawasaki de 1981 y una Scrambler a partir de una Moto Guzzi NX650 de 1987. Viviendo en el sur de Francia, abundan las carreteras de montaña y costeras, y el clima perfecto para estar siempre al aire libre.
- Teléfono:+377 97 70 01 73
- Correo electrónico:monaco@jmsyachting.com
Lucía Badano
Director Técnico
Idiomas: italiano, inglés, alemán y español.
Certificación: Arquitecto Naval con certificación en ISM, ISPS, MLC.
Lucía aporta una amplia experiencia en el sector náutico, tras haber dedicado la mayor parte de su carrera a todas las facetas de la clasificación, el cumplimiento normativo y la supervisión técnica de yates. Con una distinguida trayectoria como perito para los principales estados de abanderamiento y sociedades de clasificación, como RINA, Lloyd's Register, el Registro de las Islas Caimán y la Isla de Man, Lucía ha gestionado prácticamente todos los retos técnicos y regulatorios que presenta la industria.
Su trayectoria profesional la ha llevado desde la aprobación de planos y la supervisión de nuevas construcciones hasta las inspecciones de buques existentes, abarcando todo el ciclo de vida de la gestión del cumplimiento normativo y la seguridad de los yates. Para ampliar su experiencia marítima más allá de los yates, Lucía también trabajó un año como superintendente para una compañía naviera granelera en Italia, lo que amplió su conocimiento del transporte marítimo comercial a su ya impresionante cartera.
Muchos de los yates más emblemáticos del mundo llevan su huella técnica. Las contribuciones de Lucía han sido fundamentales en embarcaciones como el MY Serene, el SY Black Pearl, el MY DAR, el MY B y muchas otras, garantizando que cumplan con los más altos estándares de construcción y operación.
Lucía se nutre de contrastes. Su pasión por la velocidad y la potencia alimenta su amor por las actividades de alta adrenalina, ya sea conducir motos, esquiar cuesta abajo o recorrer sinuosas carreteras de montaña en coche. Sin embargo, también aprecia momentos de quietud y sencillez: pasar tardes tranquilas en su jardín o disfrutar de la tranquila compañía de sus gatos.
- Teléfono:+377 97 70 01 73
- Correo electrónico:españa@jmsyachting.com
Nabeel Hijris
Directora de Medio Oriente
Idiomas: inglés y árabe.
Certificación: Patrón de Yates 500 GT (Ilimitado), Instructor Marino Certificado.
Nabeel cuenta con más de 14 años de amplia experiencia en la gestión de yates de lujo, operaciones de chárter y liderazgo marítimo. Con una distinguida trayectoria como capitán de flota y capitán de yate, Nabeel ha gestionado flotas y operaciones de superyates de alto perfil en Oriente Medio, Europa y Asia.
Su experiencia abarca todo el espectro de operaciones de yates, desde la implementación de estándares internacionales de seguridad y cumplimiento hasta la oferta de experiencias de alquiler de lujo para clientes VIP, incluyendo celebridades y funcionarios gubernamentales. Ha supervisado con éxito reformas y nuevas construcciones a gran escala, coordinado tripulaciones multinacionales de más de 40 miembros y supervisado operaciones integrales de flotas para embarcaciones de hasta 70 metros de eslora.
Con fluidez en inglés y árabe, Nabeel combina precisión técnica con sólidas habilidades interpersonales e interculturales. Como capitán de yates de 500 GT (ilimitado) e instructor marítimo certificado, encarna el compromiso de JMS Yachting con la excelencia operativa y soluciones de gestión de yates a medida, adaptadas al creciente sector náutico de Dubái.
- Teléfono:+971 50 249 2667
- Correo electrónico:dubai@jmsyachting.com
nicolas gris
Presidente de JMS USA
Idiomas: Inglés.
Certificación: Master 3000 GT e Instructor de Buceo Certificado.
Nick tiene más de 18 años de experiencia en navegación a vela, incluidos 4 años en tierra.
Nacido en Hamilton, Nueva Zelanda, Nick vivió la mayor parte del tiempo en Tauranga, una increíble zona costera. Una persona increíblemente activa y apasionada, empezó a navegar a los 17 años y completó todos los cursos de yate hasta el Master 3000 GT. También es instructor de buceo certificado.
Nick pasó un año como marinero de cubierta y luego fue ascendido a su puesto de primer oficial en un Lurssen de 41 metros (135 pies), MY Blind Date y, a partir de entonces, trabajó principalmente en yates de 50 metros (170 pies) hasta 73 metros (240 pies).
Nick ha viajado mucho y ha navegado por el Mediterráneo, el Caribe, las Bahamas, la costa este de los EE. UU., el Pacífico Sur, América Central y del Sur; y ahora vive en Fort Lauderdale, Florida.
En su tiempo libre, a Nick le encanta el rugby, pasar tiempo con sus hijos y le encanta hacer barbacoas.
- Teléfono:+1 954 533 5428
- Correo electrónico:usa@jmsyachting.com
Rob Pijper
Director de Operaciones
Idiomas: inglés y holandés.
Certificación: Certificación Surveyor, ISM, ISPS, MLC e ISO.
Rob Pijper aporta una formidable experiencia técnica, operativa y de cumplimiento normativo a su puesto de Director de Operaciones, respaldada por una trayectoria que abarca altos cargos marítimos en las áreas de clasificación, ingeniería y gestión de buques. Con una licencia de Ingeniero Jefe Ilimitado, Rob se ha forjado una reputación de excelencia tanto en el sector marítimo comercial como en el de la navegación náutica.
Pasó gran parte de su carrera en Lloyd's Register, donde ocupó varios puestos de alto nivel. Tras comenzar como Inspector Sénior y Auditor Sénior en el Puerto de Róterdam, Rob pasó a ser Gerente de la Oficina de Sistemas de Gestión Marítima, donde supervisó las certificaciones ISM, ISPS, MLC e ISO, primero en la Zona Nórdica, expandiendo posteriormente su supervisión a la Zona Occidental y, posteriormente, a toda Europa del Norte. Su liderazgo se extendió aún más como Gerente de Operaciones, responsable de las operaciones de campo y la aprobación de planes en Europa Occidental y del Norte, incluyendo países marítimos clave como Alemania, Países Bajos, Escandinavia, Polonia, el Báltico, Ucrania, Rusia y Bélgica.
Tras su paso por Lloyd's Register, Rob se dedicó a la operación de yates, asumiendo el cargo de Gestor de Buques a bordo del emblemático remolcador/rompehielos reconvertido MY Legend. En este puesto multifacético, fue responsable de la gestión técnica, operativa, financiera, comercial y de recursos humanos del buque. Sus contribuciones prácticas incluyen el desarrollo de un completo manual POLAR, la modernización de los sistemas de gestión y la supervisión de importantes reacondicionamientos y fases de garantía de varios buques destacados, como el MY Legend, el Dar de 90 metros (295 pies), la conversión del Project Master de 70 metros (230 pies) y el MY Cocoa Bean de 74 metros (243 pies), entre otros.
La amplia experiencia de Rob, desde marcos de cumplimiento hasta ingeniería y operaciones de buques, lo convierte en una figura indispensable en el equipo de JMS, capaz de afrontar los desafíos marítimos más complejos con rigor técnico y visión estratégica.
Cuando no está gestionando flotas ni perfeccionando sistemas operativos, Rob disfruta despertando su mente con el mantenimiento de muebles y casas antiguas. En invierno, esquía por pintorescos terrenos alpinos, mientras que en verano suele navegar en pequeñas embarcaciones abiertas, reconectando con los fundamentos del viento, el agua y la simplicidad.
- Teléfono:+377 97 70 01 73
- Correo electrónico:españa@jmsyachting.com
sam thompson
Director Comercial del Grupo
Idiomas: inglés y francés.
Certificación: Cert RP y Master 3000 GT.
Sam comenzó su carrera náutica en 1994, trabajando en un yate de 80 metros (262 pies) que lo llevó a una aventura épica en Tailandia. Desde entonces, no ha mirado atrás.
Capitán calificado de 3000 GT, trabajó en seis yates, incluidos dos de nueva construcción, antes de mudarse a tierra para formar una familia y especializarse en el reclutamiento profesional para la industria del petróleo y el gas y el transporte marítimo comercial, trabajando con líderes de la industria como Technip, Subsea 7, BP Shipping y Bibby Ship Management.
Sam es un marinero apasionado y un profesional de la industria muy querido, cuya conocida capacidad para lograr resultados es respetada por propietarios y capitanes.
Sam ha sido de gran ayuda para encontrar nueva tripulación. Toda la tripulación que nos ha asignado ha sido exactamente lo que buscábamos y, después de más de 12 meses, todos siguen a bordo. Marc Van Loon, 42 metros (138 pies), M/Y CLICIA
Fuera del trabajo, a Sam le gusta el críquet, viéndolo y jugándolo. Una vez anotó 220 carreras sin out en un partido de liga en el Reino Unido. Sin embargo, desde que se mudó al sur de Francia, Sam tiene pocas oportunidades de jugar últimamente. Por lo tanto, ha vuelto a su segunda pasión y se ha comprado un barco a motor muy antiguo. Pasó gran parte de su vida adulta tripulando yates, transmitiendo su pasión por el agua a sus hijos y amigos.
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conversión de superyates
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La conversión de un superyate incluye modificaciones estructurales, rediseño interior, actualizaciones de sistemas y mejoras tecnológicas. Transforma una embarcación existente en un moderno yate de lujo. El proceso puede incluir la incorporación de nuevas características como cubiertas, helipuertos o piscinas, a la vez que se mejora la eficiencia de la propulsión y los sistemas de seguridad para cumplir eficazmente con las expectativas actuales.
La duración de la conversión de un superyate depende de la escala y la complejidad del trabajo. Normalmente, los proyectos pueden tardar entre doce y veinticuatro meses en completarse. Factores como los cambios de diseño, los plazos del astillero y los desafíos técnicos pueden influir en este plazo, mientras que una gestión eficiente del proyecto garantiza la entrega puntual y los estándares de calidad.
Sí, la conversión de un superyate suele ser más rentable que construir una embarcación nueva. Reduce los costos de material y producción, conservando los componentes estructurales. Los propietarios logran estándares de lujo modernos con una menor inversión. Sin embargo, los costos dependen del estado de la embarcación, las opciones de diseño y el alcance de los cambios solicitados durante el proyecto de conversión.
Las embarcaciones más antiguas pueden transformarse con éxito mediante una conversión profesional de superyates. Con una inspección adecuada, refuerzo estructural y ajustes de ingeniería, pueden cumplir con los estándares modernos de rendimiento y seguridad. Los barcos reacondicionados suelen prolongar su vida útil, además de ofrecer interiores mejorados, mayor eficiencia y una estética contemporánea que satisface las expectativas de lujo.
Las principales ventajas de la conversión de yates incluyen la reducción de costos, una finalización más rápida, flexibilidad de diseño y sostenibilidad. Permite a los propietarios modernizar embarcaciones antiguas con tecnología avanzada e interiores lujosos. Las conversiones también mejoran la eficiencia del combustible, reducen las emisiones y brindan la oportunidad de integrar características personalizadas que reflejen a la perfección las preferencias únicas.
Elegir el astillero adecuado implica evaluar la experiencia, las instalaciones, la cualificación del personal y los proyectos previos. Un astillero con buena reputación y certificación garantiza la calidad y el cumplimiento de las normas internacionales. Una comunicación transparente, un presupuesto claro y una entrega puntual garantizan un proceso de conversión de superyates sin contratiempos que cumpla eficazmente tanto las expectativas del propietario como las especificaciones técnicas.
Sí, las conversiones de superyates promueven la sostenibilidad al reutilizar cascos y estructuras existentes, lo que reduce el desperdicio de materiales y la huella de carbono. Las conversiones modernas integran sistemas de propulsión híbridos, equipos de bajo consumo y materiales ecológicos. Estas iniciativas minimizan el impacto ambiental, a la vez que mantienen el lujo y el rendimiento dentro de la ingeniería marítima responsable y las expectativas del estilo de vida contemporáneo.
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