JMS YACHTING
inspection préalable à l'achat d'un bateau
Inspection complète pour un achat de navire en toute confiance
Services professionnels d'expertise maritime avant achat pour les acheteurs de bateaux
Une expertise maritime avant achat est une étape essentielle avant d'investir dans un bateau ou un yacht. Elle évalue l'état général, la sécurité et l'intégrité structurelle de l'appareil. L'expertise fournit aux acheteurs potentiels des informations détaillées sur les systèmes, la coque, le moteur et les équipements de bord. En révélant les problèmes cachés, elle aide les acheteurs à prendre des décisions éclairées et à négocier un prix juste. Qu'il s'agisse d'un voilier, d'un yacht à moteur ou d'un bateau commercial, une expertise maritime fiable avant achat minimise les risques. Elle garantit la conformité aux normes maritimes, vous offrant ainsi la tranquillité d'esprit et protégeant votre investissement pour les années à venir.
Comprendre les inspections préalables à l'achat de bateaux
Pour les acheteurs de bateaux d'occasion, une expertise maritime avant achat est non seulement utile, mais indispensable. Elle permet de déceler d'éventuelles faiblesses structurelles, des défauts mécaniques ou des risques pour la sécurité qui pourraient autrement passer inaperçus. En identifiant ces problèmes en amont, les acheteurs peuvent prévoir un budget pour les réparations ou utiliser les conclusions de l'expertise pour renégocier le prix. L'expertise permet de vérifier si le bateau correspond à l'état annoncé, garantissant ainsi une transparence totale de la transaction. Les assureurs et les organismes de financement exigent souvent ce type d'expertise. En définitive, elle protège les intérêts de l'acheteur, assurant ainsi que chaque achat est sûr et financièrement viable avant la finalisation de tout accord.
Pourquoi les acheteurs ont besoin d'une enquête
Une expertise maritime avant achat comprend généralement plusieurs points d'inspection clés. Les experts examinent minutieusement la coque, le pont et la superstructure afin de déceler tout signe de corrosion, d'osmose ou de dommages. Les systèmes mécaniques, notamment le moteur, la propulsion et le système d'alimentation en carburant, font l'objet de tests fonctionnels. Les configurations électriques et les systèmes de sécurité embarqués sont vérifiés quant à leur conformité et leur bon fonctionnement. D'autres contrôles portent sur les équipements de bord, les instruments de navigation et les systèmes de cale. Les experts effectuent souvent des essais en mer pour observer les performances du navire en conditions réelles d'utilisation. Le rapport qui en résulte constitue une documentation complète, permettant aux acheteurs, qu'ils envisagent l'acquisition d'un bateau neuf ou d'occasion, de prendre une décision éclairée.
Éléments clés de l'enquête
Choisir un expert maritime expérimenté est essentiel pour l'expertise pré-achat d'un navire. Les professionnels réputés sont accrédités par des organismes maritimes reconnus et connaissent bien les différents types de navires. Un bon expert fournit un rapport objectif et impartial, garantissant qu'aucun détail n'est négligé. Avant d'engager un expert, les acheteurs doivent examiner ses qualifications, demander des exemples de rapports et vérifier ses références. Un expert qualifié interprète clairement les conclusions techniques et recommande les mesures correctives nécessaires. Son expertise permet de gagner du temps et de l'argent en évitant des erreurs coûteuses, aidant ainsi l'acheteur à acquérir un navire fiable en parfait état pour une utilisation de plaisance ou commerciale dans divers environnements maritimes.
Choisir un expert maritime qualifié
Le rapport complet issu d'une expertise maritime avant achat fournit des données précieuses aux acheteurs comme aux vendeurs. Il détaille les principaux constats, les défauts, les problèmes de sécurité et les conseils d'entretien. Les acheteurs s'appuient sur ces informations pour prendre des décisions d'achat éclairées, tandis que les vendeurs peuvent les utiliser pour renforcer la transparence et la confiance. Les compagnies d'assurance et les organismes financiers se basent souvent sur les rapports d'expertise pour l'approbation des polices et des prêts. Un rapport détaillé augmente la valeur de revente d'un bateau, en attestant de son état actuel. En définitive, ce rapport est un outil essentiel pour une navigation en toute sécurité, une protection financière et une satisfaction globale lors des transactions maritimes à travers le monde.
QUELQUES MOTS GENTILS
De nos clients...
Capitaine, MY 45m Mangusta
Vous avez fait un travail fantastique pour le suivi de tous les reçus ; j'apprécie vraiment votre organisation et votre précision ! Ce fut un plaisir de travailler avec vous tous et j'espère que nous aurons l'occasion de collaborer à nouveau sur un nouveau projet !
Hôtesse de l'air en chef – MY 45m
Merci infiniment pour votre aide précieuse et votre patience ; j'en suis vraiment reconnaissant. J'espère vous recontacter bientôt, où que me mène ma prochaine aventure en mer. Sinon, merci encore, Sophie. Prenez soin de vous et portez-vous bien.
Capitaine M/Y FEADSHIP
La gestion financière et les rapports sur notre yacht n'ont jamais été aussi précis et pertinents qu'aujourd'hui avec JMS Yachting.
Capitaine Jade 37m MY
Je recommande vivement Jansen Maritime Services à tout propriétaire, capitaine ou professionnel de yacht à la recherche d'une société de gestion maîtrisant parfaitement les subtilités du yachting. Leur dévouement, leur expertise et la fluidité de leurs opérations simplifient la gestion de votre yacht et garantissent une expérience nautique exceptionnelle.
Capitaine Alastair 55m MY
Si vous recherchez une société de gestion de yachts fiable, efficace et hautement professionnelle, ne cherchez pas plus loin que JMS Yachting. Je les recommande vivement à tous les propriétaires de yachts qui apprécient un service exceptionnel et une expérience de propriétaire sereine !
Capitaine Marcus Boswell
J'ai beaucoup travaillé avec Sam et JMS Yachting au cours de l'année écoulée. Ils nous ont constamment présenté d'excellents candidats pour les postes que nous recherchions, après une sélection rigoureuse. Ils ont été attentifs à nos besoins et nous ont aidés à recruter d'excellents membres d'équipage, parfois dans des délais très courts.
Capitaine Alex MY Khalilah
Notre propriétaire a décidé de passer d'une location privée à une location commerciale afin de louer Khalilah. Nous avons fait appel à JMS Yachting pour la gestion de la conformité. Tout s'est déroulé sans problème : JMS Yachting a géré tous les problèmes de pavillon et de classe, et a également collaboré étroitement avec nos courtiers en location.
LA PUISSANCE DERRIÈRE JMS YACHTING
Rencontrez vos spécialistes du monde entier
Une gestion efficace des yachts à l'échelle mondiale repose sur une présence et une réactivité optimales dans tous les fuseaux horaires. Contrairement à de nombreux prestataires qui s'appuient sur un bureau unique et des services d'assistance limités, JMS Yachting opère depuis cinq implantations internationales dotées de ressources complètes. Ainsi, propriétaires et capitaines bénéficient d'un accès permanent à des services complets, à une expertise pointue et à un pouvoir de décision accru. Grâce à cette présence mondiale, JMS Yachting assure une continuité sans faille et vous offre la certitude que la gestion de votre yacht est prise en charge par une équipe expérimentée, où que vous naviguiez.
Laissez-nous vous présenter les personnes qui se cachent derrière votre tranquillité d’esprit : les spécialistes de JMS Yachting.
Franc Jansen
Fondateur, Directeur Général
Langues : anglais et néerlandais.
Certification : BSc (Sciences maritimes), MSc (Gestion de la maintenance et de la sécurité), CEng et MIMarEST.
Avec plus de quatre décennies dans l'industrie maritime, la carrière de Franc a débuté dans le transport maritime commercial, travaillant à bord de cargos et de navires de croisière avant de passer au secteur du yachting en 2005. En tant qu'officier de navigation qualifié, ingénieur maritime, directeur technique et expert de classe, il apporte une riche expertise à la gestion des yachts.
Reconnu dans l'industrie des superyachts pour son approche directe et centrée sur le client, Franc a été parmi les premiers à intégrer la discipline du transport maritime commercial au yachting. Son engagement envers l'excellence et l'efficacité opérationnelle a établi de nouvelles normes dans le secteur.
En 2015, il a fondé JMS, aujourd'hui l'une des principales sociétés indépendantes de gestion de yachts, avec des bureaux à Monaco, Palma de Majorque, Fort Lauderdale, Dubaï et au Royaume-Uni. JMS supervise actuellement la gestion opérationnelle de plus de 50 yachts et s'est forgé la réputation de posséder l'une des équipes techniques les plus solides du secteur, gérant des constructions neuves de prestige et des projets de conversion majeurs dans le monde entier.
« L'opérateur de yachts le plus qualifié et le plus expérimenté que je connaisse ! » Theo Hooning, SYBAss (Superyacht Builders' Association)
Pendant son temps libre, Franc aime l'ingénierie, la vitesse et la route. Construire des motos classiques est un don inépuisable. Il a construit un Café Racer à partir d'une Kawasaki de 1981 et un Scrambler à partir d'une Moto Guzzi NX650 de 1987. Habitant dans le sud de la France, on y trouve de nombreuses routes de montagne, des routes côtières et un climat idéal pour profiter pleinement de la nature.
- Tel. :+377 97 70 01 73
- Courriel : monaco@jmsyachting.com
Lucia Badano
Directeur Technique
Langues : italien, anglais, allemand et espagnol.
Certification : Architecte naval avec certification en ISM, ISPS, MLC.
Lucia possède une solide expertise du secteur du yachting, ayant consacré la majeure partie de sa carrière à toutes les facettes de la classification, de la conformité et de la supervision technique des yachts. Forte d'une solide expérience en tant qu'experte auprès d'États du pavillon et de sociétés de classification de premier plan, dont RINA, Lloyd's Register, le Registre des îles Caïmans et l'île de Man, Lucia a su relever pratiquement tous les défis techniques et réglementaires du secteur.
Son parcours professionnel l'a menée de l'approbation des plans et de la supervision des nouvelles constructions aux inspections des navires existants, couvrant l'ensemble du cycle de vie de la conformité des yachts et la gestion de la sécurité. Afin d'élargir son expérience maritime au-delà des yachts, Lucia a également travaillé pendant un an comme surintendante pour une compagnie de transport de vraquiers en Italie, enrichissant ainsi son expertise du transport maritime commercial.
Nombre des yachts les plus emblématiques du monde portent son empreinte technique. Les contributions de Lucia ont été essentielles à des navires tels que MY Serene, SY Black Pearl, MY DAR, MY B et bien d'autres, garantissant qu'ils répondent aux normes de construction et d'exploitation les plus strictes.
Lucia adore les contrastes. Sa passion pour la vitesse et la puissance nourrit son amour pour les activités à sensations fortes, qu'il s'agisse de conduire une moto, de skier en descente ou de parcourir les routes sinueuses de montagne en voiture. Mais elle chérit aussi les moments de calme et de simplicité : passer des après-midi tranquilles dans son jardin ou partager la compagnie paisible de ses chats.
- Tel. :+377 97 70 01 73
- Courriel : espagne@jmsyachting.com
Nabil Hijris
Directeur du Moyen-Orient
Langues : anglais et arabe.
Certification : Master of Yachts 500 GT (Unlimited), Instructeur Marine Certifié.
Nabeel possède plus de 14 ans d'expérience approfondie en gestion de yachts de luxe, en opérations de location et en leadership maritime. Fort d'une brillante carrière de capitaine de flotte et de capitaine de yacht, il a géré des flottes et des opérations de superyachts de renom au Moyen-Orient, en Europe et en Asie.
Son expertise couvre l'ensemble des opérations de yachting, de la mise en œuvre des normes internationales de sécurité et de conformité à l'offre d'expériences de location haut de gamme pour une clientèle VIP, notamment des célébrités et des représentants gouvernementaux. Il a supervisé avec succès des rénovations et des constructions neuves de grande envergure, coordonné des équipages internationaux de plus de 40 membres et supervisé l'exploitation complète de flottes de navires allant jusqu'à 70 mètres.
Parlant couramment l'anglais et l'arabe, Nabeel allie précision technique et solides compétences interpersonnelles et interculturelles. Maître de yachts 500 GT (Unlimited) et instructeur maritime certifié, il incarne l'engagement de JMS Yachting envers l'excellence opérationnelle et des solutions de gestion de yachts sur mesure, adaptées au secteur du yachting en pleine croissance à Dubaï.
- Tel. :+971 50 249 2667
- Courriel : dubai@jmsyachting.com
Nicolas Gray
Président de JMS USA
Langues : anglais.
Certification : Master 3000 GT et Instructeur de plongée certifié.
Nick a plus de 18 ans d'expérience dans le yachting, dont 4 ans à terre.
Né à Hamilton, en Nouvelle-Zélande, Nick a principalement vécu à Tauranga, une magnifique région balnéaire. Incroyablement actif et passionné, il a commencé la voile à 17 ans et a suivi tous les cours de voile jusqu'au Master 3000 GT. Il est également instructeur de plongée certifié.
Nick a passé 1 an comme matelot et a ensuite été promu au poste de premier compagnon sur un Lurssen, MY Blind Date de 41 mètres (135 pieds) et, par la suite, a travaillé principalement sur des yachts de 50 mètres (170 pieds) jusqu'à 73 mètres (240 pieds).
Grand voyageur, Nick a navigué en Méditerranée, dans les Caraïbes, aux Bahamas, sur la côte est des États-Unis, dans le Pacifique Sud, en Amérique centrale et en Amérique du Sud ; et vit maintenant à Fort Lauderdale, en Floride.
Pendant son temps libre, Nick aime le rugby, passer du temps avec ses enfants et adore faire des barbecues.
- Tel. :+1 954 533 5428
- Courriel : usa@jmsyachting.com
Rob Pijper
Directeur des Opérations
Langues : anglais et néerlandais.
Certification : Expert, ISM, ISPS, MLC et certification ISO.
Rob Pijper apporte à son poste de directeur des opérations une expertise technique, opérationnelle et de conformité exceptionnelle, forte d'une carrière de haut niveau dans le domaine maritime, couvrant la classification, l'ingénierie et la gestion de navires. Titulaire d'une licence illimitée d'ingénieur en chef, Rob s'est forgé une réputation d'excellence dans le secteur du transport maritime commercial et de la plaisance.
Il a passé une grande partie de sa carrière chez Lloyd's Register, où il a occupé plusieurs postes de direction. D'abord expert principal et auditeur principal au port de Rotterdam, Rob a ensuite été responsable du bureau des systèmes de gestion maritime, supervisant les certifications ISM, ISPS, MLC et ISO, d'abord dans la zone nordique, puis dans la zone occidentale, puis dans toute l'Europe du Nord. Il a ensuite exercé ses fonctions de responsable des opérations, responsable des opérations sur le terrain et de l'approbation des plans en Europe occidentale et septentrionale, notamment dans des pays maritimes clés comme l'Allemagne, les Pays-Bas, la Scandinavie, la Pologne, les pays baltes, l'Ukraine, la Russie et la Belgique.
Après avoir travaillé chez Lloyd's Register, Rob s'est tourné vers l'exploitation de yachts, assumant le rôle de directeur de navire à bord de l'emblématique remorqueur-brise-glace reconverti MY Legend. À ce poste polyvalent, il était responsable de la gestion technique, opérationnelle, financière, commerciale et des ressources humaines du navire. Ses contributions concrètes ont notamment inclus l'élaboration d'un manuel POLAR complet, la modernisation des systèmes de gestion et la supervision des principaux chantiers de rénovation et des phases de garantie de plusieurs navires remarquables, dont le MY Legend, le Dar de 90 mètres (295 pieds), la conversion du Project Master de 70 mètres (230 pieds) et le MY Cocoa Bean de 74 mètres (243 pieds), entre autres.
La vaste expérience de Rob, des cadres de conformité à l'ingénierie et aux opérations des navires, fait de lui une figure indispensable au sein de l'équipe JMS, capable de relever les défis maritimes les plus complexes avec rigueur technique et vision stratégique.
Lorsqu'il ne gère pas de flottes ou n'améliore pas ses systèmes opérationnels, Rob aime se ressourcer en entretenant de vieux meubles et de vieilles maisons. En hiver, il skie dans des paysages alpins pittoresques, tandis que l'été, il navigue souvent sur de petites embarcations, renouant avec les fondamentaux du vent, de l'eau et de la simplicité.
- Tel. :+377 97 70 01 73
- Courriel : espagne@jmsyachting.com
Sam Thompson
Directeur Commercial Groupe
Langues : anglais et français.
Certification : Cert RP et Master 3000 GT.
Sam a débuté sa carrière de plaisancier en 1994 sur un yacht de 80 mètres (262 pieds) qui l'a mené à une aventure épique en Thaïlande. Depuis, il n'a jamais regretté son choix.
Titulaire d'un Master 3000 GT qualifié, il a travaillé sur six yachts, dont deux nouveaux, avant de s'installer à terre pour fonder une famille et se spécialiser dans le recrutement professionnel pour l'industrie pétrolière et gazière et le transport maritime commercial, travaillant avec des leaders de l'industrie tels que Technip, Subsea 7, BP Shipping et Bibby Ship Management.
Marin passionné, Sam est un professionnel du secteur très apprécié dont la capacité reconnue à faire avancer les choses est respectée par les propriétaires et les capitaines.
Sam nous a été d'une aide précieuse pour trouver de nouveaux membres d'équipage. Tous les membres d'équipage qu'il nous a confiés correspondaient exactement à nos attentes et sont toujours à bord plus de 12 mois plus tard. Marc Van Loon, 42 mètres (138 pieds), M/Y CLICIA
En dehors du travail, Sam aime le cricket, qu'il regarde et pratique. Il a même marqué 220 points sans être éliminé lors d'un match de championnat au Royaume-Uni. Cependant, depuis son installation dans le sud de la France, Sam a peu d'occasions de jouer. Il s'est donc tourné vers sa deuxième passion : il a acheté un très vieux bateau à moteur. Il a passé une grande partie de sa vie d'adulte à piloter des yachts, transmettant son amour de la mer à ses enfants et à ses amis.
- Tel. :+377 97 70 01 73
- Courriel : monaco@jmsyachting.com
inspection préalable à l'achat d'un bateau
Consultez certaines des questions les plus fréquemment posées par nos clients
Une expertise maritime avant achat est une inspection détaillée réalisée avant l'acquisition d'un bateau. Elle évalue son état, sa sécurité et son intégrité structurelle afin d'aider les acheteurs à prendre des décisions éclairées, en leur permettant de comprendre la valeur réelle et les besoins d'entretien du bateau avant tout engagement financier.
L'expertise maritime préalable à l'achat est réalisée par un expert maritime qualifié. Ces professionnels possèdent des connaissances techniques, une expérience pratique et sont généralement titulaires de certifications délivrées par des associations maritimes reconnues, ce qui garantit une inspection complète, impartiale et conforme aux normes de sécurité et de qualité du secteur.
Une expertise maritime avant achat est essentielle pour identifier les défauts cachés, évaluer la sécurité et vérifier l'état d'un navire. Elle permet aux acheteurs d'éviter les dépenses imprévues, de négocier de meilleurs prix et de prendre des décisions éclairées, tout en garantissant le respect des réglementations et normes de sécurité maritime.
La durée d'une expertise maritime avant achat dépend de la taille et de la complexité du navire. En général, l'inspection et les essais durent de un à trois jours, suivis d'un ou deux jours supplémentaires pour la rédaction d'un rapport complet présentant les conclusions et les recommandations des experts à l'intention des acheteurs.
Oui, de nombreuses expertises maritimes avant achat incluent des essais en mer. Ces essais permettent d'observer les performances du navire en conditions réelles d'exploitation, en examinant la réponse du moteur, la direction et le fonctionnement des systèmes embarqués. Les essais en mer offrent des informations essentielles sur le comportement du navire en situation réelle, complétant ainsi l'inspection physique et les conclusions du rapport.
Les acheteurs sont invités à assister à l'expertise maritime préalable à l'achat. Observer le processus de visu leur permet de poser des questions, de comprendre les aspects techniques et d'avoir un aperçu de l'état du bateau. Cette participation favorise la transparence et renforce la confiance dans les conclusions du rapport d'expertise final.
Le coût d'une expertise maritime avant achat varie selon le type d'embarcation, sa longueur et sa localisation. En général, les frais s'échelonnent de quelques centaines à plusieurs milliers de dollars. C'est un faible investissement comparé à la protection, aux informations et à la sécurité financière qu'elle offre aux futurs acheteurs de bateaux.
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Dans la vie, on ne sait jamais tant qu'on ne demande pas.
En tant que capitaines au long cours , et non en tant que vendeurs, nous sommes là pour vous guider.