JMS YACHTING
Jachtonderhoudsprogramma's
Efficiënt beheer door middel van geplande renovatieplanning
Optimaliseer operationele downtime met geplande refit-planning
Planned Refit Scheduling verwijst naar de georganiseerde aanpak van het plannen van onderhoud, upgrades en refits voor apparatuur, vaartuigen of industriële systemen. Het zorgt voor minimale downtime en maximale efficiëntie door noodzakelijke activiteiten vooraf te plannen in plaats van te reageren op onverwachte storingen. Deze gestructureerde planningsmethode stelt assetmanagers in staat om resources te plannen, kosten te beheersen en tijd efficiënt te alloceren. Door refits vooraf te voorspellen en te plannen, kunnen organisaties ervoor zorgen dat elke operationele eenheid in optimale conditie blijft. Effectieve planning van geplande refits verlengt niet alleen de levensduur van assets, maar verbetert ook de algehele productiviteit door vooraf bepaalde onderhoudscycli en zorgvuldig tijdmanagement.
Inzicht in de planning van geplande renovaties
Het belang van Planned Refit Scheduling ligt in het vermogen om ongeplande uitval en kostbare noodreparaties te verminderen. Wanneer onderhouds- en upgradetaken gepland worden gepland, kan elke stap in het refitproces nauwlettend worden gevolgd en nauwkeurig worden uitgevoerd. Deze aanpak helpt ook bij het afstemmen van refitactiviteiten op de operationele eisen om een continue service te garanderen. Tijdige refits voorkomen grote storingen en waarborgen de prestatienormen van de apparatuur. Bovendien profiteren bedrijven die Planned Refit Scheduling implementeren van verbeterde budgetprognoses en voorspelbare operationele planningen, wat leidt tot een hogere efficiëntie en lagere totale onderhoudskosten gedurende de operationele levenscyclus.
Het belang van geplande renovaties
Een succesvol Planned Refit Scheduling-systeem omvat verschillende belangrijke elementen, waaronder gedetailleerde inspectieplanning, toewijzing van middelen, taakvolgorde en noodbeheer. Elk van deze componenten draagt bij aan een efficiënte en veilige uitvoering van refits. Inspectieplanning identificeert welke gebieden aandacht nodig hebben, terwijl de toewijzing van middelen zorgt voor de juiste personeels- en materiaalbeschikbaarheid. Taakvolgorde bepaalt de optimale volgorde van werkzaamheden en minimaliseert downtime. Noodbeheer pakt onverwachte uitdagingen tijdens refits aan. Wanneer al deze factoren zorgvuldig worden gecombineerd, wordt Planned Refit Scheduling een krachtige managementtool die tijdige voltooiing, lagere kostenoverschrijdingen en een consistente projectkwaliteit garandeert gedurende onderhoudscycli.
Belangrijkste elementen van planning
Moderne technologie speelt een cruciale rol bij het verbeteren van de planningsprocessen voor geplande revisies. Digitale managementsystemen en tools op basis van kunstmatige intelligentie (AI) helpen bij het bijhouden van prestatiegegevens, het voorspellen van aankomende onderhoudsbehoeften en het creëren van geoptimaliseerde planningsmodellen. Met realtime analyses kunnen teams de conditie van apparatuur voorspellen en de meest geschikte revisie-intervallen bepalen. Automatisering vermindert menselijke fouten en verbetert de planningsnauwkeurigheid. Deze innovaties maken ook monitoring op afstand en dynamische aanpassingen mogelijk, zodat elke geplande activiteit aansluit op de operationele doelstellingen. De implementatie van technologiegestuurde planning voor geplande revisies verhoogt de algehele duurzaamheid, resource-efficiëntie en betrouwbaarheid van activa door een uniform platform te creëren voor proactief onderhoudsbeheer.
Technologie stimuleert de planning van refits
Planned Refit Scheduling biedt meerdere voordelen voor industriële en maritieme activiteiten, waaronder minder operationele verstoringen, verbeterde veiligheid en beheersbare onderhoudskosten. Het stelt organisaties in staat om upgradeactiviteiten strategisch af te stemmen op productiecycli, waardoor operationele continuïteit wordt gewaarborgd. Door gestructureerde schema's te volgen, kunnen bedrijven de inzet van mankracht en voorraadbeheer optimaliseren. Het resultaat op de lange termijn leidt tot een langere levensduur van activa, betere naleving van veiligheidsnormen en hogere klanttevredenheid. Planned Refit Scheduling geeft besluitvormers consistente gegevens en inzicht in alle projecten, wat leidt tot een betere planningsnauwkeurigheid. Uiteindelijk ervaren bedrijven die deze aanpak integreren een hogere winstgevendheid en operationele veerkracht in concurrerende industriële omgevingen.
EEN PAAR AARDIGE WOORDEN
Van onze klanten...
Kapitein, MY 45m Mangusta
Jullie hebben fantastisch werk geleverd met het bijhouden van alle bonnetjes – ik waardeer echt hoe georganiseerd en nauwkeurig jullie te werk zijn gegaan! Het was een plezier om met jullie allemaal samen te werken en ik hoop dat we de kans krijgen om weer samen te werken aan een nieuw project!
Hoofdstewardess – MY 45m
Heel erg bedankt voor al je ongelooflijke hulp en geduld – ik heb het enorm gewaardeerd. Ik hoop snel weer contact met je op te nemen, waar mijn volgende avontuur op zee me ook brengt. Zo niet, dan nogmaals bedankt, Sophie. Blijf veilig en wel.
Kapitein M/Y FEADSHIP
Het financiële beheer en de rapportage over ons jacht waren nog nooit zo nauwkeurig en to the point als nu dankzij JMS Yachting.
Kapitein Jade 37m MY
Ik kan Jansen Maritime Services van harte aanbevelen aan elke jachteigenaar, kapitein of professional in de sector die op zoek is naar een managementbedrijf dat de complexiteit van het jachtwezen echt begrijpt. Hun toewijding, expertise en soepele bedrijfsvoering maken jachtmanagement stressvrij en garanderen een eersteklas ervaring op het water.
Kapitein Alastair 55m MY
Bent u op zoek naar een betrouwbaar, efficiënt en zeer professioneel jachtbeheerbedrijf? Zoek dan niet verder dan JMS Yachting. Ik kan ze van harte aanbevelen aan elke jachteigenaar die waarde hecht aan uitzonderlijke service en een stressvrije jachtervaring!
Kapitein Marcus Boswell
Ik heb het afgelopen jaar intensief met Sam en JMS Yachting samengewerkt. Ze hebben consequent uitstekende kandidaten aangedragen voor de functies die we zochten, die grondig zijn gescreend. Ze hebben goed geluisterd naar onze wensen en ons geholpen bij het vinden van een aantal uitstekende bemanningsleden, sommigen op zeer korte termijn.
Kapitein Alex MY Khalilah
Onze eigenaar besloot om van privé naar commercieel te gaan, zodat we Khalilah konden charteren. We schakelden JMS Yachting in voor het compliancemanagement. Het hele proces verliep soepel, waarbij JMS Yachting alle problemen met vlag en klasse afhandelde. Ze werkten ook goed samen met onze chartermakelaars.
DE KRACHT ACHTER JMS YACHTING
Ontmoet uw wereldwijde specialisten
Effectief wereldwijd jachtmanagement is afhankelijk van aanwezigheid en snelle respons in elke tijdzone. In tegenstelling tot veel aanbieders die vertrouwen op één kantoor met beperkte ondersteuning, opereert JMS Yachting vanuit vijf volledig uitgeruste internationale locaties. Dit garandeert dat eigenaren en kapiteins 24/7 toegang hebben tot uitgebreide diensten, expertise en beslissingsbevoegdheid. Door deze wereldwijde aanwezigheid te handhaven, biedt JMS Yachting naadloze continuïteit en de zekerheid dat uw jachtactiviteiten worden ondersteund door een ervaren team, waar u ook vaart.
Maak kennis met de mensen achter uw gemoedsrust: de specialisten van JMS Yachting.
Franc Jansen
Oprichter, algemeen directeur
Talen: Engels en Nederlands.
Certificering: BSc (Maritieme wetenschappen), MSc (Onderhouds- en veiligheidsmanagement), CEng en MIMarEST.
Franc heeft ruim veertig jaar ervaring in de maritieme sector. Zijn carrière begon in de commerciële scheepvaart, waar hij werkte aan boord van vracht- en cruiseschepen. In 2005 maakte hij de overstap naar de jachtsector. Als gediplomeerd navigatieofficier, maritiem ingenieur, technisch manager en klasse-inspecteur brengt hij een schat aan expertise mee naar het jachtbeheer.
Franc staat in de superjachtindustrie bekend om zijn directe, klantgerichte aanpak en was een van de eersten die de commerciële scheepvaart integreerde in de jachtbouw. Zijn streven naar uitmuntendheid en operationele efficiëntie heeft nieuwe normen in de sector gesteld.
In 2015 richtte hij JMS op, inmiddels een van de toonaangevende onafhankelijke jachtmanagementbedrijven, met kantoren in Monaco, Palma de Mallorca, Fort Lauderdale, Dubai en het Verenigd Koninkrijk. JMS beheert momenteel het operationele beheer van meer dan 50 jachten en heeft een reputatie opgebouwd met een van de sterkste technische teams in de sector, die wereldwijd toonaangevende nieuwbouw- en ombouwprojecten managen.
“De meest technisch gekwalificeerde en ervaren jachtbouwer die ik ken!” Theo Hooning, SYBAss (Superyacht Builders' Association)
In zijn vrije tijd geniet Franc van techniek, snelheid en het rijden op de openbare weg. Klassieke motoren bouwen is een geschenk dat blijft geven. Hij bouwde een Café Racer van een Kawasaki uit 1981 en een Scrambler van een Moto Guzzi NX650 uit 1987. Omdat hij in Zuid-Frankrijk woont, is er geen gebrek aan bergwegen, kustwegen en perfect weer om er altijd op uit te trekken.
- Telefoon:+377 97 70 01 73
- E-mail:monaco@jmsyachting.com
Lucia Badano
Technical Director
Talen: Italiaans, Engels, Duits en Spaans.
Certificering: Scheepsarchitect met certificering in ISM, ISPS, MLC.
Lucia heeft een diepgewortelde expertise in de jachtsector en heeft het grootste deel van haar carrière doorgebracht met alle facetten van jachtclassificatie, compliance en technisch toezicht. Met een indrukwekkende achtergrond als inspecteur voor toonaangevende vlaggenstaten en classificatiebureaus, waaronder RINA, Lloyd's Register, het Kaaimaneilandenregister en het eiland Man, heeft Lucia vrijwel elke technische en wettelijke uitdaging in de sector aangepakt.
Haar professionele carrière heeft haar gebracht van plangoedkeuring en toezicht op nieuwbouw tot inspecties van bestaande schepen, waarbij ze de volledige levenscyclus van jachtnaleving en veiligheidsmanagement bestrijkt. Om haar maritieme ervaring verder te verbreden dan alleen jachten, werkte Lucia ook een jaar als superintendent bij een bulkscheepvaartmaatschappij in Italië, waarmee ze haar toch al indrukwekkende portfolio aanvulde met inzicht in de commerciële scheepvaart.
Veel van 's werelds meest iconische jachten dragen haar technische vingerafdrukken. Lucia's bijdragen zijn essentieel geweest voor schepen zoals de MY Serene, de SY Black Pearl, de MY DAR, de MY B en talloze andere, waardoor ze voldoen aan de hoogste normen voor constructie en bediening.
Lucia gedijt op contrasten. Haar passie voor snelheid en kracht voedt haar liefde voor adrenalineverslindende activiteiten, of het nu gaat om motorrijden, skiën of autorijden over kronkelige bergwegen. Toch koestert ze ook momenten van stilte en eenvoud: rustige middagen doorbrengen in haar tuin of vredig gezelschap delen met haar katten.
- Telefoon:+377 97 70 01 73
- E-mail:spanje@jmsyachting.com
Nicolaas Grijs
President van JMS USA
Talen: Engels.
Certificering: Master 3000 GT en gecertificeerd duikinstructeur.
Nick heeft meer dan 18 jaar ervaring in de jachtsector, waarvan 4 jaar aan land.
Nick werd geboren in Hamilton, Nieuw-Zeeland, en woonde voornamelijk in Tauranga, een prachtig strandgebied. Hij was een ongelooflijk actief en gepassioneerd persoon die op zijn zeventiende begon met zeilen en alle zeilcursussen tot en met de Master 3000 GT voltooide. Hij is tevens gecertificeerd duikinstructeur.
Nick werkte 1 jaar als matroos en werd vervolgens bevorderd tot eerste stuurman op een 41 meter (135 voet) Lurssen, MIJN Blind Date. Daarna werkte hij vooral op jachten van 50 meter (170 voet) tot 73 meter (240 voet).
Nick is een fervent reisorganisator en heeft gecruised in de Middellandse Zee, het Caribisch gebied, de Bahama's, de oostkust van de VS, de Stille Zuidzee en Midden- en Zuid-Amerika. Momenteel woont hij in Fort Lauderdale, Florida.
In zijn vrije tijd speelt Nick graag rugby, brengt hij tijd door met zijn kinderen en houdt hij van barbecueën.
- Telefoon:+1 954 533 5428
- E-mail:usa@jmsyachting.com
Rob Pijper
Operations Director
Talen: Engels en Nederlands.
Certificering: Surveyor, ISM, ISPS, MLC en ISO-certificering.
Rob Pijper brengt een enorme hoeveelheid technische, operationele en compliance-expertise mee naar zijn rol als Operations Director, ondersteund door een carrière in senior maritiem management op het gebied van classificatie, engineering en scheepsbeheer. Met een Chief Engineer Unlimited-licentie heeft Rob een reputatie opgebouwd voor uitmuntendheid in zowel de commerciële scheepvaart als de jachtsector.
Hij bracht een aanzienlijk deel van zijn carrière door bij Lloyd's Register, waar hij diverse hoge functies bekleedde. Hij begon als Senior Surveyor en Senior Auditor in de haven van Rotterdam en werd vervolgens Manager van het Marine Management Systems Office, waar hij toezicht hield op ISM-, ISPS-, MLC- en ISO-certificeringen, eerst in de Scandinavische landen, later uitgebreid naar de Westelijke regio en later heel Noord-Europa. Zijn leiderschap strekte zich verder uit tot Operations Manager, verantwoordelijk voor de veldwerkzaamheden en plangoedkeuring in West- en Noord-Europa, waaronder belangrijke maritieme landen zoals Duitsland, Nederland, Scandinavië, Polen, de Baltische staten, Oekraïne, Rusland en België.
Na zijn dienstverband bij Lloyd's Register maakte Rob de overstap naar de jachtsector en werd hij Vessel Manager aan boord van de iconische omgebouwde sleepboot/ijsbreker MY Legend. In deze veelzijdige functie was hij verantwoordelijk voor het technische, operationele, financiële, commerciële en humanresourcesmanagement van het schip. Zijn praktische bijdragen omvatten onder meer de ontwikkeling van een uitgebreide POLAR-handleiding, de modernisering van managementsystemen en het toezicht op grote refits en garantiefases voor diverse bekende schepen, waaronder de MY Legend, de 90 meter (295 voet) Dar, de ombouw van de 70 meter (230 voet) Project Master en de 74 meter (243 voet) MY Cocoa Bean, en andere.
Robs brede ervaring, variërend van compliance-kaders tot scheepsbouw en -operaties, maakt hem een onmisbare figuur in het JMS-team. Hij is in staat om de meest complexe maritieme uitdagingen met technische nauwkeurigheid en strategische visie aan te pakken.
Als hij niet bezig is met het beheren van vloten of het verfijnen van operationele systemen, vindt Rob het heerlijk om zijn gedachten te verzetten met onderhoudswerkzaamheden aan oude meubels en huizen. In de wintermaanden skiet hij door schilderachtig berglandschap, terwijl hij in de zomer vaak zeilt in kleine open boten, waarbij hij de basisprincipes van wind, water en eenvoud herontdekt.
- Telefoon:+377 97 70 01 73
- E-mail:spanje@jmsyachting.com
Sam Thompson
Commercieel directeur van de groep
Sam Thompson
Commercieel directeur van de groep
Talen: Engels en Frans.
Certificering: Cert RP en Master 3000 GT.
Sam begon zijn zeilcarrière in 1994 op een 80 meter lang jacht dat hem een episch avontuur naar Thailand opleverde. Sindsdien heeft hij nooit meer achterom gekeken.
Hij beschikt over het brevet Master 3000 GT en heeft op zes jachten gewerkt, waaronder twee nieuwbouwjachten. Daarna verhuisde hij naar het vasteland om een gezin te stichten. Hij specialiseerde zich in professionele werving voor de olie- en gasindustrie en de commerciële scheepvaart. Hij werkte samen met toonaangevende bedrijven in de sector, zoals Technip, Subsea 7, BP Shipping en Bibby Ship Management.
Sam is een gepassioneerde zeiler en een geliefde professional in de sector. Zijn vermogen om dingen gedaan te krijgen wordt door eigenaren en kapiteins gewaardeerd.
"Sam heeft ons enorm geholpen bij het vinden van nieuwe bemanningsleden. Alle bemanningsleden die hij bij ons heeft geplaatst, waren precies wat we zochten en zijn allemaal nog steeds aan boord, ruim 12 maanden later." Marc Van Loon 42 meter (138 voet), M/Y CLICIA
Naast zijn werk geniet Sam van cricket, zowel kijken als spelen. Hij scoorde ooit 220 runs 'not out' in een competitiewedstrijd in het Verenigd Koninkrijk. Maar sinds zijn verhuizing naar Zuid-Frankrijk heeft Sam tegenwoordig weinig mogelijkheden om te spelen. Daarom is hij teruggekeerd naar zijn tweede passie en heeft hij een stokoude motorboot gekocht. Een groot deel van zijn volwassen leven was hij bemanningslid van jachten en gaf hij zijn plezier in het water door aan zijn kinderen en vrienden.
- Telefoon:+377 97 70 01 73
- E-mail:monaco@jmsyachting.com
Jachtonderhoudsprogramma's
Bekijk enkele van de meest gestelde vragen van onze klanten
Geplande refitplanning is de strategische organisatie van onderhouds- en upgradeactiviteiten voor activa of systemen om downtime te minimaliseren en de prestaties te verbeteren. Het zorgt ervoor dat alle refits volgens een planning worden uitgevoerd, wat zorgt voor beter resourcebeheer en kostenbeheersing, terwijl de operationele paraatheid en betrouwbaarheid continu behouden blijven.
Het helpt organisaties onverwachte storingen en kostbare noodreparaties te verminderen. Door refits systematisch te plannen, behouden teams de efficiëntie van hun assets en optimaliseren ze de operationele continuïteit. Geplande refitplanning zorgt ervoor dat onderhoud proactief in plaats van reactief is, wat zorgt voor een nauwkeurigere budgettering en de duurzaamheid van waardevolle apparatuur of systemen op de lange termijn.
Planned Refit Scheduling verbetert de efficiëntie door onderhoudstaken en tijdlijnen vooraf te bepalen, waardoor plotselinge verstoringen worden voorkomen. Het stelt teams in staat om werkschema's, materialen en resources effectief op elkaar af te stemmen. Dit geoptimaliseerde proces vermindert operationele vertragingen, verhoogt de productiviteit en zorgt ervoor dat activa consistente prestaties leveren gedurende hun verwachte levensduur en gebruiksschema.
Sectoren zoals de maritieme sector, de maakindustrie, de luchtvaart en de energiesector profiteren enorm van geplande refitplanning. Deze sectoren zijn sterk afhankelijk van machines en infrastructuur, waar een goede onderhoudsplanning de downtime minimaliseert, de veiligheidsvoorschriften verbetert en de levensduur van activa verlengt, terwijl de kostenefficiëntie en de algehele operationele capaciteit aanzienlijk worden verbeterd.
Moderne digitale tools, waaronder AI-gebaseerde planningssoftware, IoT-sensoren en clouddashboards, zijn essentieel voor het verbeteren van de planning van geplande renovaties. Ze helpen bij het bijhouden van prestatiegegevens, het voorspellen van onderhoudsbehoeften en zorgen voor nauwkeurige planningsbeslissingen door middel van realtime data-analyse en voorspellende modellen, voor betere operationele managementresultaten.
Bedrijven kunnen geplande refitplanning implementeren door eerst bestaande onderhoudspraktijken te beoordelen, verbeterpunten te identificeren en digitale planningstools te implementeren. Het opbouwen van communicatie tussen afdelingen, het instellen van gestandaardiseerde planningsroutines en het continu evalueren van prestatiegegevens zijn cruciale stappen voor het bereiken van consistente succesvolle onderhoudsplanning.
Organisaties ervaren minder downtime, geoptimaliseerde kosten en een betere benutting van resources. Geplande refitplanning verbetert de operationele prestaties, verbetert de levensduur van activa en vermindert het risico op onverwachte storingen. Na verloop van tijd zorgt het voor betrouwbaarheid, voorspelbare onderhoudscycli en een verbeterde financiële planning binnen onderhouds- en operationele afdelingen.
Bent u nieuw in het jachtbezit?
Uw meest gestelde vragen, helder beantwoord.
Bekijk enkele veelgestelde vragen van onze klanten.
ONTDEK HET VOLLEDIGE AANBOD VAN GESPECIALISEERDE DIENSTEN VAN JMS YACHTING
Meer dan 200 jaar ervaring binnen handbereik

Nog steeds niet zeker?
In het leven weet je het pas als je het vraagt.
Als ervaren zeevaarders , en niet als verkopers, zijn wij hier om u te begeleiden.